【スバル ＷＲＸ ＳＴＩ タイプＳ】

こないだ発売された新型の《スバル ＷＲＸ ＳＴＩ タイプＳ》の試乗に！
今、乗ってる車の前はスバル インプレッサ ＷＲＸでしたので新型の富士重工の最新技術が詰まったスバル自動車、最高スポーツカー！ＳＴＩタイプＳを乗ってみたいなと云うことで、福岡スバル株式会社 上津店へ（＾＾）ゞ
デザインは変わらず４枚ドアセダンタイプですが、大型スポイラー装備、６ＭＴのギア付き、顔もカッコいい感じです！
運転した感想は、シフトギアチェンジが軽い、スムーズにスコンスコン入り、クラッチも軽いし、つなぐ時も軽い！乗り心地はガチガチのスポーツカー程ではなく、２速でアクセルをジャーッと踏み込むと４０００回転手前ぐらいからターボ君が利きはじめ、パワーの延びがゆるやかで操作しやすい感じで、前に乗ってたＷＲＸみたいに通称、ドッカンターボの感じがないです！スムーズにパワーが出ていく感じで、シートの乗り降りもしやすく、デジタルブースト計、油温、油圧など他も表示でインパネやメーターもカッコいい！
女性でも、街乗りでも乗りやすいように作ってある車のように感じました。
デザインだけがスポーツタイプだけでなく、走る!!曲がる!!加速!!シフトチェンジ時の独自のクセ!!運転してる!!という中身がスポーツカー好きには、ちょっと物足りない感じかもね…！？
自分は今、三菱自動車ターボ君付きのギア付きで、見た目が４枚ドアセダンですが、中身が走る為だけに作られた完全なスポーツカーに仕上がってて、女性向きではない車なので運転してて楽しいマシーンなんです！
試乗結果、ライバル車対決だった、新型のスバルＷＲＸ ＳＴＩと三菱ランサー最終型は全く別の仕上げ方の自動車かなぁ～と思いました。
以上、あくまでも個人の感想でした（＾＾）ゞ
興味ある方は、乗るだけでもＯＫという試乗車にＧＯ～！
※オートマ限定免許、もしくは運転に自信がない方はご遠慮下さいとの事　

　　
　三菱vsスバル　デザインも似てます。